Ce mois-ci notre consultant Damien Deroanne a invité dans le MobilityStudio, un des plus éminents chercheurs à l’agence internationale pour l’énergie : Cédric Philibert.
Cédric Philibert est l'auteur de nombreux ouvrages dont le dernier au titre sans équivoque : « pourquoi la voiture électrique est bonne pour le climat ? »
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Lotus Elan : la story d’un best-seller
La saga Lotus, c’est avant tout celle d’un homme : Anthony Colin Bruce Chapman, dit Colin Chapman. Un visionnaire passionné de sport auto, qui a rapidement permis à Lotus de truster les victoires et les titres en Formule 1. Jim Clark, Graham Hill, Jochen Rindt, autant de noms liés à Lotus. Mais Chapman, c’était aussi des voitures de sport, des kit-cars comme la légendaire Seven, et des modèles destinés à un usage routier. Dans les années ’60, si l’on excepte l’un ou l’autre dramatique accident en course, tout roule pour Lotus… si ce n’est que l’Elite, premier modèle routier de la marque avec un toit, n’apporte pas la satisfaction escomptée à Colin Chapman. En fait, elle n’est tout simplement pas rentable. De quoi décider Lotus à passer à autre chose…
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